8D Drafter自動車部品サプライヤー向け 8D/なぜなぜ ドラフト整理
⚠ 有資格者確認のお願い: 本ツールは 8D/なぜなぜ報告書の ドラフト整理を支援する ものです。出力をそのまま OEM に提出することは想定していません。 最終確認・署名は品質保証責任者 (有資格者) が必ず実施してください。 入力データはブラウザ内 localStorage のみに保存され、外部へ送信されません。

8D / なぜなぜ報告書 ドラフト作成

OEM を選択すると、その OEM の様式・用語に合わせて ドラフトを整理 します。生成結果はあくまでドラフトです。

トヨタ自動車 様式メモ:
  • 発生・流出の両系統で 5 段なぜなぜを必須記入
  • 再発防止は『改善の歯止め』(標準書/工程図/QA 表) 改訂で示すこと
  • 水平展開 (横展) 範囲を品番・工程・他ライン横断で具体的に記載
  • Toyota CSR: 仕入先品質保証協定書 (Q-PSCP) 準拠の用語を使用

部品 / ロット情報

D1〜D3: チーム / 問題記述 / 暫定対策

D4: 5-Why (発生系) — なぜ作り込まれたか

D4: 5-Why (流出系) — なぜ検出できなかったか

D5〜D8

署名 (有資格者)